I moderne bilteknologi er anvendelsen af LCD -skærme blevet ekstremt almindelig.De giver ikke kun chauffører vigtige visuelle oplysninger, men forbedrer også rideoplevelsen.Imidlertid støder disse skærme ofte på elektromagnetiske interferensproblemer under brug, som ikke kun påvirker skærmeffekten, men kan også forårsage skjulte farer til at køre sikkerhed.Denne artikel sigter mod at dybt udforske årsagerne til sådan interferens og foreslå en række effektive løsningsstrategier.
Først og fremmest er vi nødt til at gøre det klart, at denne interferens ikke er en skyld i selve udstyret, men på grund af loop -interferens og dårlig filtreringseffekt forårsaget af de flere signalkilder i bilen (såsom VCD, DVD, TV, TV,kamera osv.) Deling af strømforsyningen med displayet.God sag.Denne interferens er især tydelig i opmærksomheden på detaljer under design og installation.For eksempel, når bilmotoren er slukket, er interferensen relativt mild;Når motoren først er startet, bliver interferensproblemer dog hurtigt tydelige.Dette minder os om, at kilden til interferens er tæt knyttet til bilens kraftsystem.
For effektivt at løse dette problem foreslår vi følgende metoder:
Elektronisk filtrering: For små aktuelle enheder som LCD -skærme er det en effektiv metode at bruge elektroniske filtre.Det elektroniske filter kan effektivt reducere den svingende spænding, der genereres af motoren, og har også en vis hæmmende effekt på loop -interferens.Under brug skal vi dog være opmærksomme på dens varmeafledning for at undgå nye tekniske problemer forårsaget af overophedning.Til udstyr med høj effekt, såsom effektforstærkere, anbefaler vi at bruge en kombination af filterspoler og filterkondensatorer og tilføje små kondensatorer såsom 10uf og 100NF til højeffektkredsløb.Dette kan ikke kun forbedre filtreringseffektiviteten, men også reducere interferens yderligere.
Optimering af signallinjer: Reduktion af længden af signallinjer kan effektivt reducere interferensen af strømforsyningen på signaler.Under design- og installationsprocessen bør vi prøve vores bedste for at transmittere nyttige signaler inden for signalstien, som ikke kun kan reducere signaltab, men også reducere virkningen af ekstern interferens.
Rimelig ordning af netledninger: Du skal ikke være uagtsom, når du installerer og arrangerer netledningerne i din bil.Vi anbefaler at køre separate effekt- og jordledninger til hver enhed og bruge tykkere ledninger direkte til batteriet.På samme tid er det bedst at konfigurere filterkomponenterne separat for hver kanal.Hvis forholdene ikke tillader det, skal i det mindste et vist antal filterenheder tilføjes i nærheden af batteriet for at forbedre den samlede filtreringseffekt.